Łożyska, co i jak

Procek · Post autor: **Procek** » pt września 21, 2007 4:27

Mam pytanie dotyczące konserwacji rolek. Mam rolki Powerslide Cell II 2007 i ostatnio jeździłem nimi trochę po wodzie w związku z czym kółka przestały chodzić tak płynnie jak wtedy, kiedy były nowe. Czytałem na forum o konserwacji łożysk, tylko nie bardzo potrafię zastosować znalezione informacje w praktyce.

Tak wygla moje kółko ze zdjętą gumową osłoną łożyska:

Mam 2 problemy:
1. czym wyjąć łożysko z kółka?
2. czym i jak zdjąć pierścień trzymający kółka na swoim miejscu?

Wolę najpierw zapytać i nie próbować siłowej metody wyciągania łożyska i pierścienia żeby później czegoś nie uszkodzić.

Agent_L · Post autor: **Agent_L** » pt września 21, 2007 11:21

hmm, osłony zwykle ludzie zdejmują PO wyciągnięciu łożyska z kółka : )

Łożysko traktuj jako całość, tzn pierścień zewnętrzny na którym jest kółko, pierścień wewnętrzny w który wchodzi oś i kulki pomiędzy nimi.
Nie wiem nic o żadnych pierścieniach trzymających, z tego co widziałem te kółka, łożyska są po prostu wciśnięte w plastik, każde ze swojej strony.

Trzeba je wyciągnąć - najlepiej takim specjalnym narzędziem mającym postać krótkiej plastikowej "ośki" pasującej dokładnie w środek łożyska. Wsadzasz, lekko przechylasz by się zaklinowało i ciągniesz do siebie. Kołysząc by poluzować.
Ew może być dowolny inny przedmiot jeśli pozwoli jakoś zahaczyć łożysko nie uszkadzając go zanadto.

Ogólnie nie ma żadnych kruczków, łożysko jest zamocowane na wcisk, i to co je naprawdę trzyma to śruba ściskająca szynę.

koziar2 · Post autor: **koziar2** » sob września 22, 2007 1:18

sa jeszcze tuleje, o ktorych nie mozna zapomniec przy ponownym wkladaniu lozysk do kolek.

Zeby to wyciagnac jest klika sposobow

1) Do niektorych rolek dodaja klucz z koncowka do wyciagania lozysk - trzeba ta koncowka najpierw wycisnac tuleje razem z lozyskiem na druga strone a nastepnie wsadzic klucz do lozyska i wyciagnac...
tutaj obrazowo: http://www.youtube.com/watch?v=FnSvDTVKaCE

mozna tez tak http://www.youtube.com/watch?v=2BqXEL0DIQ0

podobnie: http://www.youtube.com/watch?v=ojGz4p38 ... ed&search=

Juz nie powinno byc problemow

Procek · Post autor: **Procek** » sob września 22, 2007 4:52

Wielkie dzięki za podesłane filmiki, wyjaśniają mi wszystko w 100%. Mam jeszcze pytanie odnośnie płynu czyszczącego, kupiłem na stacji , zamiast nafty, której nie było, podpałkę do grilla w płynie, na opakowaniu pisze "Niskowrząca frakcja naftowa obrabiana wodorem, destylaty lekkie parafinowe, obrabiane wodorem", będzie się nadawać?

r102 · Post autor: **r102** » sob września 22, 2007 8:20

najlepsza benzyna...

czyli tak handlowo najbardziej dostępnie

jakiś rozpuszczalnik lub rozcieńczalnik benzynowy, np:
Obrazek

Agent_L · Post autor: **Agent_L** » sob września 22, 2007 8:24

Podpałka do grila się nie nada, bo to przede wszystkim płynna parafina. Chodzi o naftę ze względu na jej zdolności penetrujące. Ew najpierw możesz zgrubsza wypłukać w benzynie ekstrakcyjnej jak są złogi jakiegoś syfu, ale sama benzyna to nie jest to bo nie penetruje.
Szukaj w sklepie chemicznym, takim z farbami a nie na stacji.

Filmiki super : ) W cell 2007 jest własnie "floating spacer".

Procek · Post autor: **Procek** » pn września 24, 2007 9:12

Łożyska nasmarowane, chodzą znakomicie, niestety dziś na rolkach złamałem sobie rękę więc miesiąc sobie nie pojeżdżę :/

koziar2 · Post autor: **koziar2** » pn września 24, 2007 9:43

znam jednego co z wybitym obojczykiem i reka usztywniona jezdzil

... Ostroznie bo ostroznie

Chociaz nie powiem bo do tylu czasem wyprzedzal tych co do przodu jechali

Trzeba chciec, no i troche bardziej uwazac :p

Agent_L · Post autor: **Agent_L** » pn września 24, 2007 9:53

No teraz, w gipsowym ochraniaczu, żadna krzywda już Ci się stań nie może ! : )

YouTube · Post autor: **zico** » pn września 24, 2007 10:00

Wracaj do zdrowia!

PS niepotrzebnie są te podpowiedzi jak wyczyścić i nasmarować łożyska żeby miały naddźwiękową...

PS II sorry za czarny humor

Procek · Post autor: **Procek** » pn września 24, 2007 10:13

Wszystko przez to, że zamiast trenować bezpieczny slalom zachciało mi się skoków na skate-parku. Dobrze, chociaż, że to lewa ręka a nie prawa.

Robert_trojmiasto

Mam podobny problem w moich kulkach K2, nie moge wyciagnac lozysk :/ Probowalem to robic tak jak na filmikach ale nic to nie daje

A mam az tak brudne lozyska ze sie prawie nie kreca wiec bardzo prosze o pomoc

Sa to lozyska ABEC 9

nartorolkarz

Mam łożyska ABEC 7. Czy mozna zdjąć z nich osłonkę ? Mam z tym problem, a nie chciałbym zniszczyc łożysk.
Na jednym z filmów na Youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=A2in-IAtHw4
widziałem, że nie była zdejmowana osłonka, tylko tylko całe łożyska zostały zanużone w benzynie ekstrakcyjnej (lub odpowiedniku).
Będe wdzięczny za odpowiedź.

Toudi · Post autor: **Toudi** » wt października 23, 2007 5:08

nartorolkarz pisze:Mam łożyska ABEC 7. Czy mozna zdjąć z nich osłonkę ? Mam z tym problem, a nie chciałbym zniszczyc łożysk.
Na jednym z filmów na Youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=A2in-IAtHw4
widziałem, że nie była zdejmowana osłonka, tylko tylko całe łożyska zostały zanużone w benzynie ekstrakcyjnej (lub odpowiedniku).
Będe wdzięczny za odpowiedź.

To chyba James Bond

Po takim myciu ma łozyska wstrząśnięte, nie mieszane

Chociaż benzynę zamieszał przed wlaniem do słoiczka - jak rasowy barman.

Zmył trochę brudu z wierzchu łożysk i tyle. Strata czasu.

No i nie czyść płozy naoliwioną szmatką, jak ten pan z filmu radzi. To raczej nie przysłuży się utrzymaniu ich w czystości.

Spokojnie możesz zdjąć osłonkę z jednej strony, nawet, jeśli masz taką, której nie da się później założyć - poczytaj w tym dziale na forum, to dowiesz się, że to niczym nie grozi.