łożyska

Gość · Post autor: **Gość** » czw listopada 18, 2004 12:31

Witam!Pisze tutaj pierwszy raz...jestem wogóle ze Szczecina( czyli miejsca gdzie nie można nic dostac):).Niedawno kupiłem sobie rolki Tecnica Ctr Racing 5-kołowe...i są tam łożyska Abec5 i chodzą one do bani...I z tąd mam pytanie jakie łożyska polecacie i jak je będzie mozna dotsać...w cenie do 300 zł...I mam jeszcze pyanie...Jak znaleść takie kluby które zrzeszają rolkarzy...gdyż niedawno dorosłem do decyzji...by wstąpić do takiego klubu...Z góry dziękuje za odp

Post autor: **MirekCz** » czw listopada 18, 2004 1:27

Chodza do bani.. hmm.. a probowales cos z nimi zrobic?
1.rozloz kolka (tak zebys mial kazde lozysko osobno)
2.Jezeli lozysko jest zamkniete, to je otworz (opis jest bodajze gdzies w serwisie zica)
3.wywal caly smar ze srodka/nadmiar jakiegos oleju czy co oni tam wsadzili
4.daj troche jakiegos lekkiego oleju (ja uzywam wd40 - jest jak najbardziej ok do treningow)

Ogolnie poki jeszcze nie jestes bdb to mysle, ze te lozyska w zupelnosci tobie wystarcza (chyba ze to jakies naprawde straszne zlomy).. ale zawsze te mozesz uzywac do treningu a kupic sobie drugi zestaw, ktory bedziesz uzywal tylko na zawody.

Przygotowanie lozysk na zawody bylo chyba juz gdzies opisywane (rozbierasz, dokladnie czyscisz w nafcie, suszysz, dodajesz krople czy dwie dobrego olejku, lozyska dziala doskonale przez kilka h po czym trzeba je naoliwic, bo jak nie to je zatrzesz)

A co do samego tematu jakie lozyska kupic to nie wiem, ostatnio slyszalem jak Marek Szymanski polecal jakies za 250zl... zreszta Zico pewnie jest doskonale zorientowany to Tobie napisze

YouTube · Post autor: **zico** » czw listopada 18, 2004 5:50

Witam!

Znam ten model rolek. Powiedz mi czy kupiłeś używane czy nowe?
Też może być, że kupiłeś nowe, i coś za wolno Tobie się toczą kółeczka i się rodzi maniak prędkości:)

Może kółka już nie mają 80mm tylko 72mm i się wolno jeździ?

Tutaj masz o konserwacji łożysk http://www.zico-skating.com/lozysk.htm

Za 300pln jesteś w stanie kupić spokojnie 2 komplety ABEC-7 - to już jest toczenie:)

A patrzałeś w sklepie na Al. Wojska Polskiego 44 "Dyskobol"?
Kiedyś mieli full sprzęty rolkowego i pamiętam, że mieli nawet ABEC-9 ale to było dawno temu.

Kluby - http://www.ssw.republika.pl

lub jest ekipa w Dębnie - też mają sekcję wrotkarską. To już niedaleko Ciebie. http://www.debno.pl

Gość · Post autor: **Gość** » czw listopada 18, 2004 7:03

Dzieki za pomysł...Ale już z tymi łożyskami już kombinowałem...Czyli rozebralem...Dalem wd40...bo też uważam że jest dobry...a te rolki to kupilem używane...a kółeczka oczywiscie że są 80mm...Bo wczesniej jezdzilem na Spinach z wydłóżoną płozą z Abecami 7 BsB to byłem Bardzo zadowolony...i tak jak chodzą te nowe rolki to jest poprostu przepaść...i poszukuje teraz jakiś Abecow 7...A w dyskobolu to już nic nie maja...a polecasz abec 7 K2??

Gość · Post autor: **Gość** » czw listopada 18, 2004 7:08

A i jeszcze nasunelo mi sie pytanie...Jeżeli chodzi o obsloge lozysk...to najlepiej co jakis czas czyscic w nafcie i potem wd40?Bo wczesniej jak jedne lozyska czyscilem z benzyna ekstrakcyjna...to je tak wyczyscilem ze nastapil koniec lozysk...
Pozdrawiam
Paweł Joniak

YouTube · Post autor: **zico** » czw listopada 18, 2004 8:23

Nafta przede wszystkim do wypłukania i wyczyszczenia. Abec-7 jak K2 to będzie dobry:)

Gość · Post autor: **Gość** » czw listopada 18, 2004 9:14

A z innych firm jakie lozyska polecacie?Nie wiem czy slyszales o lozyskach redds i birdhouse??I czy odczuwa sie roznice na tym ze lozyska sa w wersji otwartej z jednej strony lub calkowicie zamkniete?Bo nie znam sie za bardzo na firmach robiacych lozyska...a nie chce kupic np jakis abec7 ktore beda cienko chodzily...
Pozdr, Pawel

Piotr B · Post autor: **Piotr B** » pt listopada 19, 2004 1:41

Cześć,

moze nie mam zbyt dużego doswiadczenia w łożyskach do rolek ale z całą pewnoscią należy wyszczegać się kupna łożysk do przemysłu 608ZZ lub 608SR mają one bardzo wysokie toleracje wykonania i samo usunięcie smaru i uzycie oleju nie wiele daje. Doświadczyłem tego z łożyskami znakomitej firmy SKF. Również cena jest znacznie wyższa od łożysk przystosowanych do sportu. Sam wczoraj w hurtowni sprzętu sportowego w Różankach k. Gorzowa kupiłem łożyska ABEC5 w cenie 26PLN za 8 szt. wyglądają i kręcą się b.dobrze
Bardzo dobrze znam się natomiast na czyszczeniu i smarowaniu łożysk.
Benzyna ekstrakcyjna szybko odparowuje i nie pozostawia żadnego filmu smarnego na powierzchni łożyska, inne środki np. nafta pozostawiają film smarny który moży wystarczyć na przejechanie nawet maratonu ale w dobrych warunkach. Dlatego wskazanym jest uzycie kilku kropel oleju wypierającego wodę. Im wiecej wilgoci tym należe uzyci oleju o wiekszej klasie lepkości. Ekipa którą zaopatruje w olej uzywa oleju o lepkosci ISO VG 32 i on zdecydowanie starcza parę treningów. Do biegów szybkich można uzyć oleju o jeszcze niższej lepkości np. ISO VG 15.
Zawsze gotów jestem pomóc lub odpowiedzieć na pytania dotyczących smarowania to mój zawód

Pozdrawiam

Piotr B
Debno
Fuchs@arcticpaper.com

powerhouski · Post autor: **powerhouski** » sob listopada 20, 2004 2:37

Hmm, jak tu zacząć...

Przede wszystkim ABEC nie ma znaczenia we wrotkarstwie. Wyższy ABEC wcale nie oznacza większej szybkości na wrotkach. Natomiast wskażnik ABEC jest świetnym chwytem marketingowym

.

Ogólnie uznawane za jedne z najlepszych, jeżeli nie najlepsze łożyska do rolek - Swiss Bones, nie podchodzą nawet pod ABEC 1

Poza tym ABEC 9 po jednym treningu robi się ABEC 3 a po następnym ABEC 0...

z całą pewnoscią należy wyszczegać się kupna łożysk do przemysłu 608ZZ lub 608SR mają one bardzo wysokie toleracje wykonania i samo usunięcie smaru i uzycie oleju nie wiele daje. Doświadczyłem tego z łożyskami znakomitej firmy SKF. Również cena jest znacznie wyższa od łożysk przystosowanych do sportu.

Liczba 608 oznacza nic innego jak wielkość łożyska - nie ma nic do tolerancji wykonania...
ZZ oznacza zamknięcie łożyska tarczą która jest wpasowana na stałe. Nie można jej wyjąć bez uszkodzenia jej.
SR oznacz że łożyska jest zamknięte osłoną z tworzywa sztucznego (zwykle nitrile). W tym przypadku osłona ta przylega do wewętrznego bieżnika znacznie zwiększając opory łożyska.

Oznaczenia ZZ i SR nie mają znowu nic do tolerancji. Tolerancja wykonania określona jest przez ABEC.

O ile znam i używałem łożysk lepszych od SKF, to znakomicie się one nadawają do jazdy na wrotkach. SKF to jedno z najbardziej popularnych łożysk wśród profesjonałów zwłaszcza w Europie. Absolutnie polecam

Mam nadzieję że nie zanudziłem nikogo na śmierć

Moje 3 grosze

Tomek

YouTube · Post autor: **zico** » sob listopada 20, 2004 6:06

powerhouski pisze:Hmm, jak tu zacząć...

Przede wszystkim ABEC nie ma znaczenia we wrotkarstwie. Wyższy ABEC wcale nie oznacza większej szybkości na wrotkach. Natomiast wskażnik ABEC jest świetnym chwytem marketingowym .

Ogólnie uznawane za jedne z najlepszych, jeżeli nie najlepsze łożyska do rolek - Swiss Bones, nie podchodzą nawet pod ABEC 1

Poza tym ABEC 9 po jednym treningu robi się ABEC 3 a po następnym ABEC 0...

ABEC po prostu jest skrótem od Annular Bearing Engineering Commitee.
Jest chwytem reklamowym jak słusznie zauważył Tomek, nawet widać nie raz napisy na kółkach! No comment.

Natomiast liczba przy ABEC może być 1, 3, 5, 7 i 9 oznacza precyzję jego wykonania, a przede wszystkim okrągłości kuleczki w łożysku.
Jestem w trakcie zmiany całej mojej strony www, będzie więcej o łożyskach, mam tabelkę z dużą ilością liczb na temat wykonania i precyzji poszczególnych łożysk ABEC.

Nie pominę również łożysk ILQ-9, które przewyższają normy ABEC, posiadają 6 kulek (średnica kulki 4,5mm), mają większy moment obrotowy (rozmiar 608).

Prawdą jest, że łożysko wyższej precyzji (np.: ABEC-9) staje się ABEC-5 po x czasie eksploatacji. Normalna rzecz.

Doszukam się jeszcze specyfikacji technicznej a temat Boss speed bearings (właśnie Ci od Swiss Bones), coś skrobnę - jak znajdę oczywiście.

Faktem jest, że łożyska maszynowe (jak pisał Piotr B) nie nadają się do rolek - chodzi o te przeklęte smarowanie!!! Mowa właśnie o gęstości smaru!!! Maszyna sobie poradzi z gęstym smarem, nogi rolkarza muszą mieć luksus w toczeniu, więc gęsty smar nie wchodzi w grę - normalna sprawa.

W jeździe agresywnej np.: nie stosuje się aż tak rzadkich smarów jak w jeździe szybkiej. Nie potrzeba tam wielkich prędkości, ale z kolei dużo się skacze itp. łożyska to maxymalnie jakości ABEC-5 (są i nawet ABEC-7 wkładane, ale to już firmy przesadzają, no chyba, że na rampę dla maniaków).

Gość · Post autor: **Gość** » sob listopada 20, 2004 10:34

Witam ponownie:), dochodzac do wnioskow...Bo mam teraz duzy problem...po tych opisach nie mam juz pojecia jak kupic lozyska....czyli reasumujac...co powinienem kupic by miec rolki 5 kolowe bardzo szybie...bo jak narazie moje 5 kolowki sa wolniejsze od moich spinow 4 kolowych z wydluzona ploza na abecach 7 BSB...chodzac po sklepach widzialem rozne zeczy...to jak patrzec na lozyska przy kupnie...czy sa polotwarte...czy np...maja w srodku kuleczki w wianuszku innej barwy jak zwykle w kolorze lozyska...bo widzialem np w andergrandzie lozyka birdhouse i redds polotwarte i zapewniali mnie ze sa bardzo szybie no ale nie maja klasy abec...
pozdr, Pawel

Titanic · Post autor: **Titanic** » sob listopada 20, 2004 10:48

tak wogole witam:))), juz sie zalogowalem...czyli juz nie jestem gosc:)))

powerhouski · Post autor: **powerhouski** » sob listopada 20, 2004 3:48

Jak Zico nadmienił:

liczba przy ABEC może być 1, 3, 5, 7 i 9 oznacza precyzję jego wykonania, a przede wszystkim okrągłości kuleczki w łożysku.

Oprócz tego liczba ABEC wskazuje przede wszystkim na tolerancję wykonania jeżeli chodzi o wymiary pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, oraz kształtu ich profilów.
Na przykład: w łozysku 608 ABEC1 (stal chromowa) wszystkie wymiary powinny mieścić się w przedziale 0 - 0.0075 mm.
ABEC3 - 0.005 mm
ABEC5 - 0.0035 mm
ABEC7 - 0.0025 mm
ABEC9 - 0.0012 mm
Jak widać z liczb tolerancja ABEC1 w zupełności wystarcza na nasze potrzeby. Zeby tylko wszystkie kółka były wykonane z taką dokładnością

Żeby jeszcze bardziej sprawę skomplikować

należy nadmienić że łożyska mogą być rownież Swiss albo non-Swiss. Ten podział jest dużo bardziej ważniejszy niż ABEC dla wrotkarstwa. Chodzi tutaj między innymi o to czy dane łożysko spełnia wymagania dobrego łożyska do rolek pod względem obciążeń bocznych, odporności na wstrząsy, krągłości kulek i luzu między bieżnikiem pierścieni a kulką.

Dla rekreacyjnego wrotkarstwa łożyska przemysłowe odpowiednio przygotowane są zupełnie wystarczające. Ale jeśli ktoś chce bardzo dobre łożyska do wrotek to dla przykładu: SKF, BSB , Swiss Bones, SiNSystems, Twincam, Ninja.

Tomek
[/list]

powerhouski · Post autor: **powerhouski** » pn listopada 22, 2004 8:52

Hej Zico,

Male sprostowanie: BSB Boss and Swiss Bones to dwie niezwiazane ze soba firmy.

Trzymaj sie

Tomek

małysz · Post autor: **małysz** » śr maja 04, 2005 9:42

witam.

A co sądzicie o tym bo nie bardzo czaje tą tabelke, co to za testy wogóle??
Obrazek

Pozdrawiam Damian

www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

łożyska

łożyska

łożyska

Re: łożyska

łożysk ciąg dalszy

lozyska